Luftstrømsensoren (MAF) sikrer effektiv drift av bilmotoren fordi den er plassert mellom luftfilteret og inntaksmanifolden og kan få forskjellig informasjon om lufttemperatur, tetthet og andre variabler.Når det mislykkes, er det følgende 7 som må tas hensyn til.Som produsent av MAF-sensorer i Kina deler vi dem gjerne med deg.
7 tegn på en dårlig MAF-sensor
Det er flere indikatorer på sammenbrudd av MAF-sensorenheten, men ikke alle tegn og symptomer er faktisk umiddelbart synlige:
Sjekk om motorlyset lyser:Kodene for effektivitet og kretsdiagnostiske mangler kan være direkte knyttet til MAF-sensorenheten, men gasskorreksjonen og feiltenningskodene kan enkelt også faktisk kobles til MAF-sensoren
Tomgang:Hvis det faktisk ikke er noen effektiv mengde energi, er det faktisk vanskelig å oppnå en problemfri stillhastighet.Hvis det er en komplikasjon med MAF-sensorenheten, kan det hende at motoren ikke fungerer jevnt, spesielt når den går på tomgang.
Feilhastighet:Hvis du møter komplikasjoner når du stiger inn på en vei eller passerer, kan ECM begrense injeksjonen som et resultat av en MAF-sensor bekymring.
Dårlig energiøkonomisk situasjon:MAF-sensoren utfører ikke å slutte å virke helt for å påvirke energiøkonomisk tilstand.Hvis ECM er feil, kan overflødig drivstoff bli inkorporert, noe som fører til dårlig gassøkonomisk klima.
Nøling eller økning:Under hastighet eller navigering kan du oppdage nøling eller brå uvanlig energi, som kan være forstyrrende.
Svarte eksosrøyksigaretter:I noen situasjoner kan ECM ende opp med å være så tung at det kommer mørk røyk fra eksosen.Dette kan lett også overbelaste katalysatoren.
Vanskelig å starte:Motoren trenger mer drivstoff for å starte enn på tomgang, men hvis MAF-sensorindikatoren er skjev, kan det hende at ECM ikke krever tilstrekkelig gassbehandling for å starte motoren umiddelbart.
Disse problemene indikerer absolutt ikke konstant at MAF-sensoren din er defekt.Sugelekkasjer, tette luftfiltre, begrenset eksos, blokkerte katalysatorer eller skadede forbruksrørledninger kan alle imitere dårlige MAF-sensorer, så sjekk inntakssystemet for å reparere disse komplikasjonene først.
Hvordan reparere en dårlig luftstrømsensor
Hvis luftinntaksenheten fungerer som den skal, men fortsatt har komplikasjoner, kan du gjøre en innsats ved å følge teknikkene:
Bruk vaskemiddel.MAF sensor spesialrens kan ha kapasitet til å håndtere enhver form for forgiftning.
Kast av støvet.Blås ut luftforbruksrøret og monter et helt nytt skyfilter for å hindre inntrenging av støv nedover veien.
Erstatt den.Hvis disse to handlingene er ubrukelige, er det faktisk ofte enkelt å endre en enkel luftstrømsensor
Å oppdage problemer med kjøreytelse er en utryddelsesprosedyre.Kontraster lastebilen din med anerkjente virkelig gode indikatorer for presis medisinsk diagnose og også enkle reparasjonstjenester.
Bytt ut luftstrømsensoren
Hvis reparasjonstjenesten ikke fungerer, må den byttes ut.
Du kan finne en profesjonell MAF-sensor i Kina her.YASEN er en slik en.Og utskifting er en enkel jobb.Utgiftene er rimelige.Når du bytter MAF-føleenhet, sørg for at den er installert på riktig måte.
Installer tipsene riktig
For å begynne, koble til en diagnostikkressurs til bilen din.
Velg riktig merke, design, årstall og også motorkode for bilen du jobber med.Tape feilkodene, samt undersøk retningslinjene for online registreringer for MAF-sensoren.Avslutt deretter diagnoseprogrammet og slå av tenningen.
Du må også inspisere forsyninger, jord, samt ledninger.Koble til oscilloskopet.Det er fortrinnsvis nødvendig å bruke en utbruddstopp for å slutte å trenge inn i den elektriske ledningens isolasjon og også resultere i et fremtidig ledningsproblem.For å motta en avlesning, trykk på gassen som er tilgjengelig, og legg merke til stilen.
Når det faktisk er identifisert at MAF-sensorenheten har feil, må du endre den.Fjern porten og deretter festeskruene.Deretter fjerner du sensoren fra huset.
Sjekk strømningssylinderen for å være sikker på at det faktisk ikke er noen deler i plastegenskapen.Hvis det faktisk er det, vil du definitivt kreve å erstatte hele enheten - ikke bare sonden.Hvis strømningsrøret faktisk er sprekkfritt, er det greit å bytte ut sensorsonden bare.
Husk at det faktisk er avgjørende å administrere sensoradapteren bare.Berør aldri elektronikken, da dette kan ødelegge sensorsonden.
Flytt omhyggelig den splitter nye følerenhetssonden inn i sirkulasjonsrøret, stram deretter festene og bytt ut adapteren.
Koble til diagnosepakken igjen og slett også alle typer feilkoder.Kjør motoren, samt revurder for alle typer splitter nye uaktsomhetskoder.Avslutt diagnoseprogramvaren og slå også av tenningen.Til slutt, sjekk at undersøkelsesmotorlyset faktisk er fjernet, og utfør deretter en prøvekjøring.
Velkommen til YASEN for å handle MAF-sensor samt AUDI luftstrømsensor, veivakselsensor, EGR-ventil, kamakselsensor, lastebilsensor og så videre.Ring oss og fortell oss ideen din (+86-15868796452).
Innleggstid: 24. november 2021